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東森新聞記者魏宏卿、謝宗樺／南投─台中報導

國道三號209公里處今天（18日）清晨發生車禍，一輛貨櫃車追撞前方轎車，後方一輛休旅車為了閃避也失控自撞；遭追撞的轎車內2名年約六、七十歲的男女一度受困。當時許多熱心駕駛路過，紛紛下車幫忙擋車協助救援。

前方車輛紛紛閃起雙黃燈，中間車道一輛汽車車尾被撞凹，車內2人受困，擔心受困人員安危，熱心民眾趕緊下車幫忙，查看車內人員狀況，目擊民眾打電話報警，「我現在是在台中跟大里的交流道出口，現在兩人受傷在車上，他現在卡在車上，他們說很痛，因為我們不敢移動傷者。」

車內2名年約六、七十歲的男女，被撞得痛得無法動彈，女性駕駛的臉上被撞傷，還有一道血痕，直說胸口很痛，熱心民眾不敢輕易移動車貸試算表傷者，試圖打開車門。

18日清晨6點多，國道三號北上209公里處，一輛貨櫃車撞上前方轎車，造成轎車內2人受傷一度受困，另外後頭一輛深色修旅車為了閃避事故，失控自撞到護欄，車頭保險桿掉落地面，駕駛還好沒有大礙。

國道七快官分隊代理交通分隊長李德憲表示，「40公尺的貨櫃車，初判可能是不是有點精神不濟，追撞到前車，造成前車的駕駛還有乘客受傷。」車禍發生當下，不少熱心民眾馬上停下來幫忙，包括一輛吉普車立刻閃燈擋在事故現場警示，以免後車再追撞，好讓受傷民眾被順利救出送醫。

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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

今年春節，全台許多一般旅館住房率大不如前，拉不到客人只得降價大打價格戰。旅館業說，陸客團曾是許多中型飯店主力，陸客來台大減，包括旅館和民宿住房率都低。有業者預估，陸客來台榮景，將從今年3月起「畫下句點」。旅遊業預估3月後會有新一波大裁員，很多人要領失業給付，「給小英養半年」。

春節一向是陸客來台大月，今年也一樣，這波人潮會延續到元宵節以後，估計3月就會開始下跌。旅遊業者說，往年春節陸客加台客擠爆台灣，最近雖然陸客來台較前幾個月多，但仍較去年少，就以墾丁和日月潭、阿里山為例，平均訂房率都較去年春節低，雖然高的也有8到9成，但有的甚至只剩2到3成。

為生存 殺到流血價

「陸客不來，我的飯店也倒楣，今年大家都一樣被拉垮。」一家沒做陸客生意的旅館業者表示，那些專接陸客的旅館業者，由於陸客團減少，沒生意就開始降價拉客，讓他原本做國旅和其他日韓東南亞客人的旅館也受波及。高雄一家三星級旅館春節找不到客人，在旅遊組上向同業「拜託拜託」。台北一家旅館業者表示，隔壁的五星飯店也來搶客，送車站接送和早餐，「誰還來我這裡住？」陸客不來降低了住房率，大家為了生存殺到流血價。除了旅館業，專做陸團的旅行社影響最大。年關前夕，有的旅行社執照被廢止，有的被勒令停業，還有自行申請暫停營業。林姓旅遊業表示，雖然無法確認原因都和陸客有關，但今年家數特別多，和陸客大減直接或間接都脫不了關係。

旅行社「電話不通了」

在旅行社一片倒閉停業聲中，19日下午又傳出有一家旅行社「電話不通了」。還有一家旅行社，年初有10名工作人員，現在剩4人，過年後就要結束營業。另一家業者今年人力較去年少了6成，更較前年少了8成。

另一家旅行社，2015年接陸客團15萬人，預估今年只會剩下3萬人。有業者2015年1個月可接150團陸客，預估今年剩30團。已有旅行社總經理和幹部被裁員後找不到工作，而轉往東南亞接陸客團。還有人公教貸款利率比較2017轉到大陸當導遊，業界一片「慘兮兮」。

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綠電風力發電開發成本高，彰化縣最近1個月來已有5戶法人用戶願意多花錢認購綠電。（記者張聰秋攝）

2017-01-2000:16

〔記者張聰秋／彰化報導〕為發展再生能源，經濟部推動自願性綠色電價制度今年正式上路，這個月來，彰化縣就有5戶法人用戶，願意花更多的電費向台電申請認購綠電，這5戶當中4戶公司、1戶寺廟，寺廟願意加入認購綠電之列，非常特別。103年起，經濟部執行自願性綠色電價制度試辦計畫，以原本每度電費額外附加1.06元，讓用電量有達到一定程度的法人戶和個人戶認購，由於需多花錢，試辦初期困難，認購意願低。綠電價格以現行每度電價再加上1.06元附加電費，若以工業用電每度電價平均2.84元、個人戶用電每度平均2.67元估算，工業綠電每度3.9元，約增加37％電價成本，個人戶每度3.73元，增加39％成本。根據台電彰化區營業處統計，去年彰化縣企業和個人戶共290戶申購綠電，總認購電數約305萬度，而認購綠電1年1約，今年到目前為止，有5戶申請認購綠電。台電彰化區營業處副處長陳華信指出，這5家申購綠電戶，有1家是國內頗具規模的紡織廠，在彰化廠一口氣就申購100萬度綠電，申購電數是去年全縣總認購數3分之1，1年約需增加106萬元電費支出。陳華信表示，其他4戶中有3戶各為食品業、紙業、印刷文具業、1戶是北彰化地區1間寺廟，寺廟願意配合政府發展綠能產業的政策，很不簡單。
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